Τα προϊόντα που περιλαμβάνονται:

Η τελευταία ενημέρωση περιλαμβάνει υποστήριξη για πλήρη έλεγχο του κλίματος ( Pandora ΑC Control / Climate Control).

Να σας υπενθυμίσουμε ότι παρουσιάσαμε για πρώτη φορά νέες δυνατότητες ελέγχου του συστήματος κλιματισμού αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της «Ημέρας Pandora» στη Μόσχα. Ήδη χιλιάδες κάτοχοι σύγχρονων συστημάτων Pandora/Pandect έχουν λάβει αυτή τη νέα χρήσιμη και περιζήτητη λειτουργεία, την οποία έχουμε εφαρμόσει άψογα στα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα της χώρας μας (Ελλάδα) όπως: Toyota, Audi, VW, Lexus και πολλά ακόμα.

Από την κυκλοφορία του Σεπτεμβρίου, η λίστα των αυτοκινήτων με υποστήριξη κλιματισμού έχει επεκταθεί με πολλά ακόμη μοντέλα:

• 1140 VW ID.3, ID.4, ID.6 – βελτιστοποίηση των λειτουργιών ελέγχου του κλίματος.
  2117 Lexus LX570 2007-2012 – προστέθηκε έλεγχος κλίματος/ac.
  2137 Toyota Prius 30 2009-2015 – προστέθηκε έλεγχος κλίματος/ac.
  2117 Toyota LC200 2007-2012 – προστέθηκε έλεγχος κλίματος/ac.

• 2349 Nissan Leaf (AZE0)2015 – προστέθηκaν εντολές ελέγχου κλίματισμού/ac.
  1136 VW Tiguan II +re. (Mk2) – προστέθηκε κατάσταση και εντολές ελέγχου κλίματισμού/ac.
  2121 Toyota RAV4 IV +re. (XA40) – Προστέθηκαν καταστάσεις και εντολές ελέγχου κλιματισμού/ac.
  2134 Lexus NX300H I +re. (Z10) – Προστέθηκαν καταστάσεις και εντολές ελέγχου κλιματισμού/ac.

Τα προϊόντα που περιλαμβάνονται:

• Κωδ. 1333 – Προστέθηκε υποστήριξη για το Chevrolet Orlando II από το 2023.
• Κωδ. 2622 – Προστέθηκε υποστήριξη για το υβριδικό Honda ZR-V I από το 2022 και μετά.

• Κωδ. 1130 – προστέθηκε υποστήριξη για το Audi A3 IV (8Y) από το 2023.
• Κωδ. 1130 – προστέθηκε υποστήριξη για το Audi Q6 I από το 2023.
• Κωδ. 2152 – προστέθηκε υποστήριξη για το Lexus ES300H VII (AXZH10) από το 2018.
• Κωδ. 3106 – προστέθηκε υποστήριξη για το Hyundai Sonata από το 2023 και έπειτα.

• Κωδ. 7121 προστέθηκε υποστήριξη για τη Ferrari 488 GTB I από το 2016.

• Κωδ. 4219 προστέθηκε υποστήριξη για το Renault Espace V από το 2019.
  Κωδ. 6215 προστέθηκε υποστήριξη για το JAC T6 I από το 2023.
  Κωδ. 7200 προστέθηκε υποστήριξη για το Aston Martin Vanquish S II από το 2018.

Ταυτόχρονα, τα πρωτόκολλα CAN των ήδη υποστηριζόμενων οχημάτων έχουν εκσυγχρονιστεί και επεκταθεί. Παρακάτω είναι μια λίστα με τις αλλαγές που έγιναν:

• Κωδ. 1914 Lada Granta I +re. (2191) βελτιστοποίηση των καταστάσεων της πόρτας, προστέθηκε η κατάσταση “Engine temperature”
  (θερμοκρασία κινητήρα).
  Κωδ. 2149 Lexus LX600 IV (VJA310) προστέθηκε η κατάσταση “Code immobilizer” (κουμπιά στο τιμόνι: “res+”, “set-”, “cancel”).

• Κωδ. 1112 Στην Porsche Cayenne προστέθηκε η κατάσταση “Code immobilizer” (κουμπιά στην πόρτα του οδηγού “FL_wind_up”, “FR_wind_up”, “RL_wind_up”, “RR_wind_up”, κουμπιά στο τιμόνι “Vol+”, “Vol-“, “Mute”).
  Κωδ. 1140 Οι καταστάσεις και οι εντολές ελέγχου κλιματισμού VW ID.3, ID.4, ID.6 έχουν βελτιστοποιηθεί (διατίθεται μόνο για συστήματα UX41xx_v2).
  Κωδ. 1417 Porsche 911 Carrera 4S από το 2023 βελτιστοποιημένη κατάσταση “Slave”.
  Κωδ. 1614 Land Rover Range Rover Sport I (L320) Η κατάσταση “Slave” έχει βελτιστοποιηθεί, η κατάσταση “Slave-buggage” έχει προστεθεί.
  Κωδ. 2117 Στα Toyota/Lexus πρόστέθηκαν οι καταστάσεις και εντολές ελέγχου κλιματισμού.
  Κωδ. 2141 Toyota Land Cruiser XI re.2 (J200) προστέθηκαν οι καταστάσεις και εντολές ελέγχου κλίματος.
  Κωδ. 3129 Hyundai Palisade η εντολή «Κλείσιμο παραθύρων» έχει βελτιστοποιηθεί.
  Κωδ. 3227 Kia Carnival αφαιρέθηκε η κατάσταση “Code immobilizer” (κουμπί υποβοήθησης κατάβασης), προστέθηκε η κατάσταση “Code immobilizer” (κουμπιά κρουαζιέρας “res+”, “set-“, “cancel”).
  Κωδ. 5125 BMW BMW iX (i20) Βελτιστοποιημένη κατάσταση «Slave».

Γενικές αλλαγές έχουν γίνει στη λειτουργία των συστημάτων:

• 
  Οι κωδικοί 24xx (Mazda) έχουν αφαιρεθεί από το κύριο υλικολογισμικό των DX9X/6X Lora (DX-92 Lora2), DX-91 LoRa (DX91)/DX-90 LoRa (DX92), DX90/BT/B.

Σήμερα, η Pandora παρέχει τον μεγαλύτερο αριθμό αναγνώσιμων καταστάσεων και σωστά εκτελεσμένων εντολών, αξιοποιώντας στο μέγιστο τις παραμετρικές πληροφορίες των ψηφιακών λεωφορείων οχημάτων. Με την κυκλοφορία νέων ενημερώσεων, συνεχίζουμε ενεργά να αναπτύσσουμε τη λειτουργικότητα των συστημάτων μας από το στάδιο της εγκατάστασης έως τη λειτουργία από τον τελικό χρήστη.